Top الأخطاء الشائعة أثناء القيادة Secrets
Top الأخطاء الشائعة أثناء القيادة Secrets
Blog Article
حتى وإن لم تكن نيتك سيئة يُعد قطع الطريق على الآخرين في أثناء قيادة السيارة سلوكًا ضارًا وخطيرًا. إذ يجب على السائقين الآخرين توقع تصرفاتك عندما تقود، والعكس صحيح.
ما المزالق أو المشكلات الشائعة التي تراها في لوحات المعلومات؟
تجنب مغادرة موقع الحادث: يجب عليك البقاء في موقع الحادث بغض النظر عن مدى صغر الحادث وبذل كل جهد ممكن للطلب المساعدة.
المخاطر الطويلة الأمد من استخدام الهاند بريك بشكل غير صحيح
وبالرغم من ذلك عندما يرى بعض السائقين الضوء الأصفر يضغطون لا شعوريا على دواسة البنزين، وكما نقول بالعامية “رح تخرب الدنيا” إذا توقفنا لدقيقتين عند الإشارة الحمراء.
إقرأ أيضاً: كُن قدوةً يُحتذى بها وتأكَّد من أن تقرن أقوالك بالأفعال
عندما لا يكون لدى فريقك أهدافٌ واضحة فإنَّهم سيهيمون على وجوههم في أثناء اليوم من دون وجهةٍ واضحة فهُم لا يمكنهم أن يكونوا منتجين إذا لم تكن لديهم أيَّة فكرةٍ عن العمل الذي يقومون به أو عن معناه.
يرغب معظم القادة في تجنُّب أسلوب القيادة التفصيلية، ولكنَّ اللجوء إلى الطرف المقابل (والذي هو أسلوب عدم التدخل) لا يُعَدُّ فكرةً جيدةً أيضاً. إنَّك تحتاج إلى الوصول إلى التوازن الصحيح.
عندما يكون عبء العمل ثقيلاً على كاهل فريقك من المهم أن يكون لديك ما يكفي من الموظفين للتعامل مع هذا العبء، ولكنَّ التسرع في ملء الشواغر يمكن أن يكون خطأً كارثيَّاً. يمكن أن يؤدي التسرع في التوظيف إلى تعيين أشخاصٍ غير متعاونين أو غير فعالين، أو غيرمنتجين ضمن فريقك، وقد يحتاجون أيضاً إلى مزيدٍ من التدريب ويعيقون عمل الآخرين.
للإستفسارات أو التواصل مع خدمة العملاء والتعاون الدولي برجاء الاتصال بنا (هاتف / واتساب) على الأرقام التالية
حتى وإن لم تكن نيتك سيئة يُعد قطع الطريق على الآخرين في أثناء قيادة السيارة سلوكًا ضارًا وخطيرًا. إذ يجب على السائقين الآخرين توقع تصرفاتك عندما تقود، والعكس صحيح.
يختلف الهاند بريك عن نظام الفرامل الرئيسي في أنه يعمل بشكل يدوي ويؤثر بشكل أساسي على العجلات الخلفية، بينما يعمل نظام الفرامل الرئيسي هيدروليكيًا ويؤثر على جميع العجلات.
الرئيسيةدورات الأمن والسلامةدورة الأوشا معايير سلامة اسطول النقل والقيادة الآمنة
وسائل القيادة نون الآمنة في الأماكن والموقع الخطرة “محطات الغاز والنفط … الخ”